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    滾珠絲杠使用3~5年后，發(fā)生x、z軸滾珠絲杠卡住故障，檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向器被擠出2mm左右，該循環(huán)滾珠進(jìn)入死區(qū)卡住。絲母由8組內(nèi)循環(huán)轉(zhuǎn)換器構(gòu)成，轉(zhuǎn)換器由絲母外徑裝入絲母后，加入樹(shù)脂膠固定，滾珠絲杠長(zhǎng)時(shí)間正反運(yùn)動(dòng)，加油侵蝕，轉(zhuǎn)換器松動(dòng)。為了使絲母在絲杠上旋轉(zhuǎn)，必須取出擠出的轉(zhuǎn)向器，敲擊絲母取出該循環(huán)的所有滾珠，絲母才能旋轉(zhuǎn)。
    為了徹底解決方向盤(pán)擠出的問(wèn)題，參考國(guó)內(nèi)外滾珠絲杠的結(jié)構(gòu)，在絲母的外圓上安裝外套，抱住方向盤(pán)不能再出來(lái)。因?yàn)榻z母的外圓有一定的定位圓和非定位圓的直徑差0.2mm左右，所以必須在絲母的兩端進(jìn)行工藝堵塞，使外圓磨損一致，磨損外圓和安裝時(shí)必須考慮絲母的安裝定位孔的尺寸，該機(jī)床的安裝孔直徑為88mm，絲母的定位直徑為85mm

    車(chē)套時(shí)由于套壁太薄不好加工，可選用壁厚點(diǎn)的管料，先車(chē)內(nèi)孔，內(nèi)孔車(chē)好后用車(chē)床尾座將絲母頂入套內(nèi)，再車(chē)外徑，這樣就徹底解決了換向器被擠出的問(wèn)題。經(jīng)此法改進(jìn)的滾珠絲杠，使用情況良好。