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水平安裝（W）為荷重力方向最常使用組合方式，較能承受垂直壓力，常用一般定位和送料機(jī)構(gòu)上。W與滑座平臺垂直。W與移動方向垂直。**豎直安裝（W為荷重力方向），安裝需要考慮滑座跨距與承受力矩的能力，常用升降機(jī)構(gòu)上，需注意負(fù)載伸出平板程度，伸出越長造成慣性力矩越大。W滑座平臺平行。**傾斜安裝（W為荷重力方向），分為傾斜安裝與前傾斜安裝。傾斜安裝：W與移動方向垂直。前傾斜安裝：W與移動方向成角度θ。**掛壁安裝(W為荷重力方向)，選用需考慮力矩問題,所以滑軌之間距離影響滑座受力需被考慮.W與滑座平臺平行.W與移動方向垂直.線性滑軌由滑座、滑軌與滾動體組合而成，滾動體可為滾珠或為滾子，運動方式由滑軌和滑座之間透過滾動體做滾動運動，因此摩擦阻力與滑動運動的導(dǎo)軌相比，可小到1/40，因此線性有靜止到開始移動的力量非常小，空轉(zhuǎn)現(xiàn)象不易產(chǎn)生，所以線性滑軌可運用在各種精密運動。線性摩擦阻力隨著線軌設(shè)計、預(yù)壓量、潤滑劑粘度阻力、作用線軌的負(fù)荷而產(chǎn)生變化。特別是線軌受力矩影響，或為了提高機(jī)構(gòu)剛性而施加預(yù)壓力，摩擦阻力就會增大。而本公司線性滑軌磨差力的表現(xiàn)如下。